Helsinki 2050: rozwój do wewnątrz, miejskie aleje, transport szynowy

Wydział Planowania miasta Helsinki zaopiniował w zeszłym tygodniu powstały niedawno nowy master plan. Zakłada on wzrost liczby ludności miasta o 250 tysięcy nowych mieszkańców do roku 2050. Rozwój fińskiej stolicy następować ma szczególnie na terenach centralnych, drogi ruchu przyspieszonego będą zastąpione przez miejskie aleje, a transport opierać ma się na kolei miejskiej.

Wewnątrz pierwszej obwodnicy Helsinek (Ring 1), czyli drogi numer 101, wszystkie drogi ruchu przyspieszonego zamienione zostaną w miejskie aleje. Poza prędkością na tych drogach, przywrócona ma zostać miejska skala. Fragmenty dróg Länsiväylä, prowadzącej z centrum Helsinek w kierunku zachodnim, oraz Itäväylä prowadzącej w kierunku portu wschodniego Vuosaari mają być wprowadzone pod ziemię. Pozwoli to uzyskać miastu cenne tereny pod nową zabudowę. „Będziemy potrzebować więcej przestrzeni na lokalizację nowych przedsiębiorstw w pobliżu centrum oraz budownictwa mieszkaniowego aby wypełnić zapotrzebowanie na obiekty mieszkaniowe w mieście” – powiedział Rikhard Manninen z wydziału planowania helsińskiego urzędu miasta.

Helsinki planują również zmienić przeznaczenie lotniska Malmi (grafika poniżej). Do lat 50-tych było to główne fińskie lotnisko, dziś taką funkcję pełni Vantaa, a Malmi służy głównie ruchowi prywatnych awionetek oraz celom treningowym. Malmi, podobnie jak Itäkeskus, Herttoniemi czy Kannelmäki zostać mają lokalnymi centrami zapewniającymi możliwości zamieszkania, miejsca pracy oraz usługi. Lokalne centra mają być łatwo dostępne dla pieszych oraz rowerzystów. Z centrum miasta połączone będą transportem zbiorowym, między innymi metrem.

W najbliższym czasie rola metra w stolicy Finlandii ma się zwiększyć, podobnie jak całej komunikacji szynowej. Wraz z tramwajami, liniami regionalnymi oraz liniami dużej prędkości tworzyć ma spójną sieć połączeń. Pociągi dotrzeć mają między innymi na funkcjonujące lotnisko Vantaa.

Masterplan Helsinek wspomina także o zieleni. Większość obecnych terenów zielonych zostanie zachowana. Nowa zabudowa powstanie m.in. w zachodniej części centralnego parku i ma oddzielić park od hałasu pochodzącego z drogi. Plan zakłada także powstanie nowych terenów zielonych, m.in. na wyspach zajmowanych dziś przez fińskie wojsko.

W styczniu 2015 plan będzie wyłożony do publicznego wglądu konsultowany z mieszkańcami miasta podczas spotkań oraz przez Internet. Postępy w przygotowywaniu planu wszyscy zainteresowani śledzić mogli na stronie http://www.yleiskaava.fi/en/ (strona dostępna w języku angielskim).